高平臺(tái)球閥，所謂高平臺(tái)即球閥采用標(biāo)準(zhǔn)制造標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)四方或圓形的法蘭盤與球閥鑄造為一體式，且平臺(tái)端面高出兩端法蘭的外緣，這樣不僅有利于方便安裝氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器等執(zhí)行裝裝置，且大大提高閥門與執(zhí)行器之間的穩(wěn)固性，外觀上也更美觀，更精致。
高平臺(tái)球閥是常規(guī)普通支架球閥的一種進(jìn)化產(chǎn)品，它與普通球閥的區(qū)別在于，可以直接和驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器連接，而不用再加裝連接支架，而普通球閥則需要上支架后才能裝執(zhí)行器。除了免除額外的支架安裝外，由于是直接在平臺(tái)上安裝，這使執(zhí)行器與球閥間的穩(wěn)固性大大的提升。
高平臺(tái)球閥的優(yōu)勢(shì)在于，它可以在自帶的平臺(tái)上，直接安裝氣動(dòng)或者電動(dòng)執(zhí)行器，而普通球閥則需要加裝的閥門連接，這可能會(huì)出現(xiàn)由于支架松動(dòng)或者聯(lián)軸器間隙過大，導(dǎo)致閥門在使用中受到影響，而高平臺(tái)球閥就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，其在運(yùn)行過程中，性能是非常穩(wěn)定的。
在高平臺(tái)球閥與普通球閥選用上，高平臺(tái)球閥內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是啟閉的原理，與普通球閥是一直，除了以上所訴的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)在于介質(zhì)溫度相對(duì)較高的工況中時(shí)，則需要采用連接支架，是為了能保護(hù)執(zhí)行器的正常使用，避免介質(zhì)熱傳遞造成執(zhí)行器無(wú)法使用的。
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